+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Журнал пробного уплотнения земляного полотна как заполнять

Журнал пробного уплотнения земляного полотна как заполнять

В корзину. Журнал контроля плотности грунта в процессе пробного уплотнения. Журнал контроля плотности грунта в процессе пробного уплотнения ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство, и может поставляться в твердом переплете. При содержании в грунте включений гравелистых частиц, щебенки, мерзлых комьев, а также при возведении насыпей из каменных материалов контроль за уплотнением грунта может осуществляться методом засыпки лунок сухим песком.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Журнал контроля плотности грунта в процессе пробного уплотнения

Одобрено Главным техническим управлением Минтрансстроя Правила производства и приемки работ". Содержит данные о методах сооружения земляного полотна в равнинной и пересеченной местности и в сложных инженерно-геологических условиях, особенностях выполнения работ в зимнее время.

Описаны методы возведения земляного полотна с применением современных землеройно-транспортных машин, методы уплотнения грунтов, способы контроля качества работ, порядок сдачи-приемки земляного полотна.

Руководство рассчитано на инженерно-технических работников. Правила производства и приемки работ" с учетом соответствующих требований других глав СНиПов, а также ГОСТов, относящихся к производству и приемке работ при строительстве автомобильных дорог. При составлении руководства существенно дополнены и уточнены положения "Инструкции по сооружению земляного полотна автомобильных дорог" ВСН на основе вышедших в последующий период ГОСТов, инструкций, ведомственных нормативных документов и рекомендаций.

Руководство заменяет следующие ведомственные документы. ВСН "Инструкция по сооружению земляного полотна автомобильных дорог";. ВСН "Указания по технологии возведения насыпей железных и автомобильных дорог на болотах и устройству построечных дорог" в части автомобильных дорог ;. Руководство содержит рекомендации по производству и приемке работ, выполнение которых обеспечивает соблюдение соответствующих требований СНиПа.

В Руководстве наиболее полно показано устройство типовых конструкций земляного полотна в обычных условиях. При осуществлении индивидуальных конструктивно-технологических решений и особых условиях рекомендуется в дополнение к Руководству использовать методические указания и методические рекомендации по соответствующим вопросам, выпущенные Союздорнии в последнем десятилетии.

Руководство составили: д-р техн. Евгеньев, кандидаты техн. Марышев, Ю. Мотылев, М. Вейцман, Л. Каменецкая, Э. Кузахметова, Е. Левицкий, М. Либерман, А. Полуновский, А. Акишин, инженеры А. Аксенов, Б.

Гришаков, Р. Ченланова, Ю. Львович, А. Мирошкин Союздорнии ; д-р техн. Хархута, кандидаты наук Ю. Васильев, М. Костельон, В. Невлев, Ю. Андрейченко Ленинградский филиал Союздорнии ; канд. Бутлицкий, инж. Сянич Средне-азиатский филиал Союздорнии ; канд. Каменев, инженеры Р.

Абулханов, А. Селиверстов Казахский филиал Союздорнии ; инж. Калечин Союздорпроект ; кандидаты техн. Семенов Владимирский политехнический институт и В. Яромко Белдорнии. ГОСТ Грунты. Метод лабораторного определения влажности. Метод лабораторного определения удельного веса. Взамен ГОСТ Метод лабораторного определения объемного веса. Метод лабораторного определения границы раскатывания и границы текучести. ГОСТ Торф. Метод определения степени разложения. Метод приготовления аналитических проб.

Метод определения зольности. Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов. Методы лабораторного определения сопротивляемости срезу. Метод полевого испытания статистическими нагрузками. Методы лабораторного определения зернового гранулометрического состава.

Метод лабораторного определения предела прочности временного сопротивления при одноосном сжатии. Метод лабораторного определения коэффициентов оттаивания и сжимаемости при оттаивании мерзлых грунтов. Метод лабораторного определения коэффициентов сжимаемости пластично-мерзлых грунтов. Метод полевого испытания динамическим зондированием.

Метод полевого испытания статическим зондированием. Метод полевого определения модуля деформации прессометрами. Метод статистической обработки результатов определений характеристик. Подготовка к лабораторным испытаниям образцов мерзлых грунтов. Метод лабораторного испытания мерзлых грунтов шариковым штампом.

Метод полевого испытания вращательным срезом. Метод лабораторного определения максимальной плотности. Методы радиоизотопного определения объемного веса. Метод лабораторного определения характеристик просадочности. Методы полевых испытаний мерзлых грунтов. Методы нелепых испытаний проницаемости. Метод лабораторного определения сжимаемости. Методы лабораторного определения характеристик набухания и усадки. Организация работ по возведению земляного полотна и связанных с ним сооружений на основе разработки и осуществления комплекса мероприятий, определяющих количество необходимых трудовых и материально-технических ресурсов, а также порядок использования и систему управления ими в процессе строительства должна обеспечивать минимальную стоимость работ, их выполнение в установленные сроки с высоким качеством, гарантирующим надежность и устойчивость земляного полотна при эксплуатации дороги.

Рациональная организация земляных работ должна предусматривать:. Земляные работы являются важной частью единого технологического комплекса работ по сооружению автомобильной дороги. Проект организации строительства ПОС составляет проектная организация, согласовывая основные положения со строительной организацией - генеральным подрядчиком.

Соответствующие разделы ПОС должны быть также согласованы с субподрядными организациями, ведущими сооружение земляного полотна или выполняющими отдельные виды земляных работ. ПОС разрабатывается с целью установления принципиальных решений по организации строительства как дороги в целом, так и основных работ и является основанием для составления смет, планирования капитальных вложений и объемов работ, своевременного проведения подготовительных работ и развития дорожно-строительных организации.

ПОС разрабатывают для всего объема работ, предусмотренного при строительстве дороги в целом или ее участка, выделенного в отдельный титул и на весь период строительства. Если строительство продолжается более года, намечают объемы работ, выполняемые в течение каждого года. ПОС определяет: сроки возведения земляного полотна в целом по всему объекту и по отдельным участкам; рациональное распределение земляных масс с указанием источников получения грунтов и мест его отсыпки в земляное полотно; выделение участков сосредоточенных 1 и линейных работ; объемы и сметную стоимость земляных работ; методы производства и средства механизации разработки, перемещения, отсыпки и уплотнения грунтов, выполнения укрепительных работ и обеспечение водоотвода; потребность и основных материально-технических ресурсах, источники и порядок их получения; количество рабочих и инженеров-технических работников; расстановку, взаимодействие, порядок перемещения и использования в процессе строительства трудовых и материально-технических ресурсов; меры по охране окружающей среды, включая рекультивацию плодородного слоя, предотвращение загрязнения водоемов, запыленности и загазованности воздуха и т.

Проект производства работ ППР разрабатывает дорожно-строительная организация на каждый год строительства. Для наиболее сложных участков сосредоточенных работ возможна разработка отдельных ППР. ППР уточняет и детализирует решения, принятые в ПОС Положения утвержденного ПОС можно изменять только в том случае, если это ведет к снижению стоимости работ, сокращению сроков строительства, повышению производительности труда и улучшению качества земляного полотна.

Изменения необходимо согласовать с проектной организацией, разработавшей ПОС и организацией, его утвердившей. При составлении ППР особое внимание должно быть уделено:. При составлении ППР следует широко использовать типовые технологические схемы и карты по возведению земляного полотна, разработанные научно-исследовательскими институтами, организациями и нормативно исследовательскими станциями путем привязки их к местным условиям.

Работы по сооружению земляного полотна, как правило, должны выполнятся специализированными механизированными колоннами, а также специализированными подразделениями дорожно-строительных организаций прорабские участки, отряды, бригады. При скоростном строительстве автомобильных дорог земляные работы должны, как правило, выполняться механизированными колоннами.

Подразделения оснащают средствами механизации, по количеству и составу обеспечивающими выполнение работ и заданные строки, средствами и оборудованием для ремонта и обслуживания машин, передвижными жилыми и бытовыми помещениями, лабораториями.

При организации работ следует выделять участки линейных и сосредоточенных работ, сооружение которых целесообразно вести способами гидромеханизации, а также зимой.

Количество, направление и скорость действия потоков линейных сосредоточенных земляных работ следует выбирать на основе данных объемов и сроков возведения земляного полотна с учетом их взаимодействия с потоками по отдельным конструктивным элементам автомобильной дороги. Темпы выполнения сосредоточенных земляных работ должны обеспечивать их окончание до подхода отряда линейных земляных работ.

Разрывы в возводимом земляном полотне могут быть допущены только на участках расположения крупных титульных искусственных сооружений и на участках с особыми условиями, где проектом предусмотрено выполнение земляных работ и определенные периоды года или наличие технологических перерывов глубокие болота, заболоченные места, оползневые участки и т.

Земляное полотно следует возводить с заделом, величина которого должна обеспечивать непрерывное и равномерное устройство дорожных оснований и покрытий. Степень готовности земляного полотна следует определять в зависимости от годовых объемов устройства покрытий:. Годовой объем, км, до Насыпи выше 3 м из пылеватых и тяжелых глинистых грунтов должны быть построены, как правило, за год до устройства асфальтобетонных и цементобетонных покрытий, а также покрытий и оснований с применением вязких битумов, оснований из материалов, укрепленных цементом.

Размер файла не должен превышать 2 мб. Формат загружаемого файла с логотипом должен быть jpg, jpeg, gif или png.

Одобрено Главным техническим управлением Минтрансстроя Правила производства и приемки работ". Содержит данные о методах сооружения земляного полотна в равнинной и пересеченной местности и в сложных инженерно-геологических условиях, особенностях выполнения работ в зимнее время. Описаны методы возведения земляного полотна с применением современных землеройно-транспортных машин, методы уплотнения грунтов, способы контроля качества работ, порядок сдачи-приемки земляного полотна.

Акт пробного уплотнения земляного полотна, форма Ф-10

Условия доставки Условия оплаты Контакты Акции и скидки. Главная Каталог Корзина Поиск Войти. Гость Войти Зарегистрироваться. Медицина Нормативные правовые акты Общественные и гуманитарные науки Охрана труда, обеспечение безопасности Подарочные книги Путешествия.

Настоящую форму можно распечатать из редактора MS Word в режиме разметки страниц , где настройка параметров просмотра и печати устанавливается автоматически. Для перехода в MS Word нажмите кнопку. Сборник форм исполнительной производственно-технической документации при строительстве реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них Форма Ф Тол- щина отсы- пае- мого слоя, см. Полный текст документа будет доступен вам, как только оплата будет подтверждена.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ДЕЗликбез. Выпуск 8: Как правильно заполнять журналы по дезрежиму
.

.

.

.

.

Приложение В (рекомендуемое) Методика пробного уплотнения грунтов .​ укладка грунта в тело земляного полотна с использованием энергии струи и потока Зарезание грунта и заполнение ковша скрепера должно производиться влажности следует заносить в общий журнал работ.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. gatoni81

    Что делать если вызвали, поставить подпись на расписку? Что это вообще значит?

  2. Всеволод

    Крупные ДТП происходили 90 по причине состояния алкогольного опьянения, превышение скорости как следствие, но не причина. Бред, будут бомбить по лысой резине, по отсутствию аптечек, ремней безопасности и т.д.

  3. ulturest1989

    Уважаемый Тарас.Я Ваш подписчик,за всеми выпусками слежу по мере возможностей.Очень интересно.Хотел бы для себя уточнить один вопрос.Обязан ли я проходить освидетельствование на предмет алкогольного опьянения на месте (дышать в трубку или у меня есть право требовать доставить меня в лечебное учреждение для сдачи крови?Спасибо.

© 2018-2021 vizitka-m.ru